Tuoteominaisuudet
Pieni palontorjunta-auto, korkeapaineinen hieno vesisumu soveltuu hätätilanteisiin hätätilojen tulipaloihin . Greenman High -paineen hieno vesimumupaloautolla on kompakti runko ja se sopii ajamiseen kaupunkien, lähiöiden, tehtaiden ja muiden alueiden kautta .}}}}}
Täysin suljettu runko, autojen luokan väripinnoitetut maaliprosessit, lisättynä UV -kestävät komponentit maalin pinnalle; 48V/5KW AC-moottori, nelipyöräinen hydraulinen rumpujarru+sähkömagneettinen jarru, korkeampi turvallisuus . Ajoneuvon johtosarjan vedenpitävä luokitus on ip 67. älykäs laturi, automaattinen virta, ylikuormitussuojaus .}
Parametri
|
Enimmäisnopeus |
Eteenpäin: 22 km/h; käänteinen: 9 km/h |
|
Luokka |
20%(≈11.3 aste) |
|
Säde |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 3,5 metriä |
|
Ulottuvuus |
3060 × 1230 × 2195 (mm) |
|
Akseliväli |
2100 mm |
|
Seurata |
Eturengas: 870 mm; Takirengas: 985 mm |
|
Tay -kuorma |
160 kg |
|
Kehys |
hiiliteräs integraalikehys |
|
Keskeyttäminen |
Etujousitus: MacPhersonin riippumaton jousitus; Takajousitus: Lehtijousi ja hydrauliset iskunvaimentimet |
|
Jarrut |
Etulevyn takaosan jarrujärjestelmä |
|
Akku |
Huoltovapaa akku/litiumrautafosfaatti |
|
Ajaa moottori |
AC -moottori 5KW |
|
Ohjain |
48 V AC -ohjain |
Hienon vesisumun periaate
Uusi korkean tehokkuuden palonmuutosjärjestelmä käyttää puhdasta vettä sammuttavana väliaineena ja erityisinä korkeapaineisten suuttimina . tietyn paineen alla, jokiveden virtaus hajoaa pieniksi vesipisaroiksi tulen sammuttamiseksi, kun kaksoispalon sammutusmekanismi on korkea tehokkuus ja tukehtuminen .}}}}}}}}}}
SULJIN
Varustettuna edistyneellä rullauskallisturin oven suunnittelulla, koko rahtialaatikko voidaan sinetöidä turvallisuuden, estetiikan ja käytännöllisyyden varmistamiseksi .
Ruiskutuspistooli
Laadukas suutin, jolla on erinomainen suorituskyky, kaksoiskäyttöinen ruiskutuspistoolisuunnittelu tasavirtaan ja sumutus, korkea paine, pitkän kantaman ruiskutuspistoolia voidaan käyttää puiden, pensaiden ruiskuttamiseen, myös puhtaisiin pieniin mainoksiin ja pölyihin .
Kärjessä
Integroitu paine-kuolevan alumiiniruutujen kotelo on tiukasti suljettu; Teho siirretään verkko- ja aktivointihampaiden viekasvaihteisiin, jotka tuottavat tasaista lähtömomenttia, alhaisempaa kohinaa ja paljon parempaa tehokkuutta
Suositut Tagit: Sähköinen minipaloauto, Kiina Electric Mini -paloautojen valmistajat, tehdas
