MacPherson-riippumattomassa jousituksessa käytetään samantyyppistä MacPherson-riippumatonta jousitusta, joka on samantyyppinen kuin auto, ja se käyttää spiraalimaisia iskunvaimennusjousia, joilla on hyvä iskunvaimennus ja puskurointi, mikä voi ajoissa poistaa maasta ajoneuvon runkoon siirtyvän tärinän, mikä tekee siitä mukavamman.
Värisovitusmaalaus, jossa ruiskutetaan peräkkäin pohjamaalia, värimaalaa ja kiiltomaalausta yhdistettynä värinsovitustekniikkaan, osoittaa täysin tuotteen ketteryyden ja eleganssin. Maaliin on lisätty UV-kestäviä komponentteja, jotka eivät vanhene tai haalistu edes pitkäaikaisessa auringonvalossa.
Auton valot/säleikkö, jossa käytetään autotyyppisten ajovalojen yhdistelmää, jotka on varustettu kauko- ja lähivaloilla, suuntavilkkuilla ajoneuvon turvallisuuden ja ajokokemuksen parantamiseksi. Linssityyppisessä pyöreässä lampussa on integroitu loistelamppu ja kaukovalolamppu, korkea läpinäkyvyys ja pitkä valaistusetäisyys. Takavalot voivat näyttää selkeästi jarrutettaessa, mikä tekee ajamisesta turvallisempaa hämärässä. Laserveistetty verkko korkealaatuisella-laadulla ja ainutlaatuisuudella.
Parametri
|
Suurin nopeus |
Eteenpäin: 22 km/h; taaksepäin: 9 km/h |
|
Luokkakyky |
40 % (≈21,8 astetta) |
|
Kääntösäde |
Vähemmän tai yhtä suuri kuin 3 m |
|
Ulottuvuus |
2800×1250×1800 (mm) |
|
Akseliväli |
1650mm |
|
Seurata |
Eturengas: 870 mm; Takarengas: 985 mm |
|
Tay Load |
360kg |
|
Kehys |
Erittäin luja alumiini/hiiliteräs kiinteä runko |
|
Jousitus |
Etujousitus: Macphersonin riippumaton jousitus; Takajousitus: Lehtijousi ja hydrauliset iskunvaimentimet |
|
Jarrut |
Nelipyöräinen-hydraulinen jarrujärjestelmä + elektroninen seisontajarru (EM Brake) |
|
Akku |
Huoltovapaa akku/litiumrautafosfaatti |
|
Vetomoottori |
AC moottori 4KW |
|
Ohjain |
48V AC ohjain |
MCPHERSONIN RIIPPUMAINEN JOUSITUS
Kuten autosi jousituksessa, käytämme spiraalimaisia vaimennusjousia poistamaan tärinän ja iskujen aiheuttamat haitat. Jousitusmme luo lisäpehmustetta istuimellesi.
VETOMOOTTORI
Moottorissa on yksi alan parhaista reagoinnista nopeudensäätimeen, ja se mahdollistaa GREENMAN CAR:n tasaisen ajon mäkisessä tai tasaisessa maastossa.
PIIRRETTY VAIHTEISTO
Integroitu paine{0}}painevalu-alumiininen vaihdelaatikon kotelo on tiiviisti tiivis. Teho välitetään verkko- ja evoluutiohampaisten kartiohammaspyörien kautta, jotka tuottavat tasaisen vääntömomentin, alhaisemman melun ja paljon paremman hyötysuhteen
CURTIS-OHJAIN
Määritimme Curtis-mallin, joka on niputettu lataussuojaukseen ja Anti Skipping -regeneroivaan jarrutukseen tarjotaksemme asiakkaille lisää turvallisuutta alamäkeen ajamisessa.
Suositut Tagit: kaksipaikkaiset ajoneuvot sähköisissä golfkärryissä, Kiinassa kaksipaikkaiset ajoneuvot sähköisissä golfkärryjen valmistajissa, tehdas
